Теперь, когда вы примерно представляете себе, что вам нужно искать на рынке (в магазине все одинаковое, среди новых машин выбирать нечего), и когда в кармане есть необходимая сумма, начинается самое азартное и волнующее - поиск подходящей под ваши запросы машины.

При поездке на рынок есть прямой смысл взять с собой товарища, более или менее понимающего толк в машинах, или как минимум прочитать эту статью. Однако в любом случае следует помнить, что на выбранном автомобиле ездить вам, а потому самое главное требование к покупаемой машине - она должна нравиться именно вам.

Заранее смиритесь с тем, что при покупке машины с рук приобретаемый вами автомобиль окажется бывшим в эксплуатации, и почти наверняка будет иметь некоторые огрехи. Именно из-за этого он и стоит заметно дешевле, чем новый. Ваша основная задача - совместить обнаруженные недостатки со стоимостью возможного ремонта, стоимостью машины, своими финансовыми возможностями и принять единственно правильное решение: покупать или искать дальше.

Разумеется, покупая за 50 долларов престарелую “копейку”, грех жаловаться, что у нее местами прогнили крылья. Однако выкладывая 10 тысяч за подержанный “Saab”, вы вправе придраться к пятнам на обивке сидений. Однако будем считать, что у вас есть хотя бы 4 тысячи долларов для покупки “универсального” или “семейного” автомобиля, а значит, вам никто не посмеет “втюхивать” откровенную развалину со словами: “А что еще вы хотите за эти деньги?” Приобретаемая машина должна выглядеть достаточно прилично и прослужить еще хотя бы 4-5 лет без крупного ремонта.

Исходя из этих требований, мы и станем подходить к выбору автомобиля.

Начинается с того, что вы, неторопливо прогуливаясь по рынку и оглядывая выставленные автомобили, встречаете подходящий вам по габаритам, типу и назначению. Он нравится внешне и соответствует той сумме, что греется в кармане. После этого вы неторопливо обходите его кругом и отмечаете для себя следующее.

- Насколько одинаковы щели между отдельными элементами: между дверьми, между дверьми и кузовом, между кузовом и крыльями. Если щели между дверьми внизу шире, чем наверху, это свидетельствует о том, что машина или сгнила до такой степени, что держится только за счет крыши, прогибаясь под собственным весом, или перенесла сильнейшую аварию с нарушением геометрии кузова, и от нее следует держаться подальше - ремонту не подлежит.

- Свидетельством сильной аварии служат и перекосы стыков в любых других местах. Значит, геометрия кузова изменилась настолько, что стандартные элементы на свое место не встают. В лучшем случае такая машина станет быстрее гнить в точках ремонта (там, где грели газом, выстукивали, выправляли, а потом закрашивали в кустарных условиях). В худшем - “есть” резину и плохо держать дорогу.

- Бросьте взгляд под машину: нет ли там масляных пятен. Очень может статься, что подтекает одна из технических жидкостей.

- Проверьте наличие и целостность всякого рода указателей и фонарей. Заменить фонарь несложно, но продажа машины с такими огрехами свидетельствует о халатном отношении владельца к своему транспорту.

- Загляните внутрь и обратите внимание на накладки педалей. Если они стоптаны до дыр, значит, машина отходила не меньше 100 тысяч, а не 50-60, как указывает одометр. Новые накладки свидетельствуют о том же самом - какой смысл их менять, если старые должны быть в хорошем состоянии?

- Потрогайте кресла. Если сиденье и спинка продавлены, есть следы сварочного ремонта - автомобиль очень долго и упорно гоняли “в хвост и гриву”, а теперь скинули с кресел чехлы и пытаются продать его как почти новый.

- Сядьте на водительское место, положите руки на руль, осмотритесь. В первую очередь для вас желательно определить отношение предыдущего владельца к своей технике. Если панели царапанные, в салоне неприятный запах, на ковриках и обивке кресел следы подпалин - машину не любили. Когда человеку наплевать на то, что о приборную панель тушат окурки, про замену масла в двигателе он тоже не вспоминал.

Если то, что вы увидели и почувствовали, сидя в кресле, вам понравилось, тогда приступайте к следующему этапу.

- В первую очередь нужно проверить нижнюю часть арки и днище за передним колесом, под ногами водителя. Именно туда летят гравий и грязь из-под передних колес, именно оттуда чаще всего и начинается гниение кузова.

- Потом осмотреть арки передних колес.

- По возможности заглянуть под днище, убедиться, что там нет следов гниения, а антикоррозийное покрытие толстое, равномерное и нигде не отслаивается, а заодно - нет ли на внутренних боковинах колес заметных потеков. Это явное свидетельство неисправности тормозов!

- Подавить пороги пальцем: не мягкие ли? Если удастся сделать это незаметно - тыкните шилом. Не пробьет - значит, крепкие.

- При наличии зеркала взглянуть снизу вверх на нижний край водительской и пассажирской дверей. Это очень неудобное для ремонта место, доступное для грязи и к тому же обычно никому не видимое. По нему можно судить об общем состоянии всех скрытых полостей: то ли все еще крепкое, то ли начало потихоньку загнивать.

- Попросить открыть багажник, полюбоваться его габаритами, а заодно проследить, нет ли следов кузовного ремонта.

- Попросить открыть капот и осмотреть подкапотное пространство на предмет заметного кузовного ремонта и гнили. Особое внимание - металлу под местом установки аккумулятора и над колесными арками. Кроме того, посмотрите, нет ли следов подтекания технических жидкостей. Единственное место, где допустимы потеки, - это возле маслозаливной горловины, в которую вязкой масляной струей можно и не попасть.

Начинается с запуска двигателя. Исправный и хорошо отрегулированный мотор заводится максимум через секунду после поворота ключа в замке зажигания и должен работать ровно, не издавая никаких стуков, бряканий, хлопков и прочих лишних звуков, а урча сыто и довольно, приятно лаская слух человека. Это и есть главный критерий - эстетическое удовольствие от звука работающего двигателя. Звучание хорошо отрегулированного, исправного сердца автомобиля способно доставить куда больше удовольствия, нежели все оратории Бетховена вместе взятые, и не опознать его просто невозможно.

Затем, после нескольких минут работы, машину следует обойти и посмотреть на дым, вылетающий из выхлопной трубы. Он должен быть или невидимым, или светло-сереньким, сразу развеиваясь по ветру.

Сизый дым - “горит” масло, то есть, изношены поршневые кольца или маслоотбойные колпачки. Велика вероятность, что двигатель нуждается в полной переборке.

Белый дым - в цилиндры попадает вода (тосол). А значит, в лучшем случае придется менять прокладку головки блока, в худшем - сами цилиндры.

В последнем случае продавец может сказать, что это не вода, а конденсат. Такое бывает, но только на холодном двигателе! При этом вода может даже капать из выхлопной трубы, но после прогрева сие явление исчезает. Тем не менее, даже на холодном двигателе из выхлопной трубы должен вылетать лишь легкий белый дымок, а не клубы пара.

Пока двигатель не прогрелся, снимите крышку с радиатора и посмотрите, насколько он полон, и не пробулькивают ли через охлаждающую жидкость пузырьки. Если да - значит, пробита головка блока, а в худшем случае - имеется трещина в самой головке или в одном из цилиндров. Не покупать!

Коли двигатель хорош, проверяйте машину дальше.

Не очень доверяйтесь предложениям проверить компрессию или CO. При попадании масла в цилиндры возникает явление так называемого масляного клина - масло затекает в щель между поршнем и цилиндром, препятствует прорыву газов и тем самым повышает давление. На уровень CO течь масла также практически не влияет.

Исправность тормозов

Сядьте за руль, изо всей силы нажмите на педаль тормоза. Педаль должна пройти половину пути до пола и остановиться. Подержите ее несколько секунд - она не должна ни проваливаться, ни медленно опускаться дальше вниз.

Исправность сцепления (гидравлического)

Проверяется так же, как и исправность тормозов.

Проверка амортизаторов

С силой нажмите по очереди на каждый угол кузова и тут же отпустите. Машина поднимется наверх, потом чуть просядет обратно вниз и замрет в исходном положении. Если “качков” больше - значит, амортизаторы пора менять.

Проверка подшипников ступиц

Возьмитесь за верхнюю часть каждого колеса, качните к себе или от себя. При этом не должно быть ясно слышимых стуков. Продавец может сказать, что ступичные подшипники просто не затянуты для лучшего выбега. Это бывает. Верить или не верить - вам придется решать самому в зависимости от того, насколько понравилась машина.

Проверка рулевых тяг

Возьмитесь за края колеса в горизонтальной плоскости и сильно качните вправо-влево. Наличие стуков свидетельствует о люфтах в рулевых тягах. Опустите водительское стекло, несильно покачайте рулем вправо-влево, глядя на колесо. Оно должно реагировать на движения мелкими вздрагиваниями в нужном направлении одновременно с поворотом рулевого колеса.

Исправная машина вообще не должна издавать никаких звуков при любых на нее воздействиях, кроме ударов по кузову.

Взгляните на номера двигателя и кузова

Если они затерты и плохо читаются, в дальнейшем это может привести к тому, что излишне ретивые инспектора с достаточной регулярностью будут отправлять вас на криминалистическую экспертизу.

Взгляните на идентификационный номер (VIN-код)

Четвертый знак номера - или, точнее, первый, поскольку первые три знакопозиции обозначают фирму и страну-производителя машины - в большинстве случаев отражает дату выпуска автомобиля. (Нет дат “рождения” на авто следующих марок: “Mersedes”, “BMW”, ” Peugeot”, “Nissan”. На собранных в Европе машинах “Ford,” год выпуска поставлен в одиннадцатую позицию.)

Очень может быть, что продавец пытается выдать старую машину за более молодую. А на самом деле возраст машины таков.

Если после внимательного осмотра машина продолжает вам нравиться, переходите к завершающему этапу.

Вы сдаёте квартиру в аренду или только планируете? Ну тогда Вам необходимо знать, как уклониться от уплаты налогов. Фискальные органы, то давят на совесть, то гневно требуют от сдающих заплатить причитающиеся налоги. Ну, а арендодатели - ни в какую.

Заметим, что у сторон в этой борьбе явно неравные условия. В распоряжении ФНС - возможности сколь угодно интенсивно проводить свои пиар-кампании (кто ж налоговикам откажет?!), а что у сдающих? Есть ли у них свои методы борьбы? Есть ли у арендодателей способы, чтобы не платить налоги с аренды?

Немного официальной статистики:

По сообщению пресс-службы Федеральной Налоговой Службы, в 2007 году налоговые органы РФ получили из внешних и внутренних источников 289,2 тыс. сведений о фактах сдачи физическими лицами в аренду или внаем имущества. В результате обработки поступивших сведений налоговыми органами выявлено 116,8 тыс. физических лиц, обязанных представить налоговую декларацию в связи с получением дохода от сдачи в аренду (внаем) собственного имущества. А всего - внимание! - общее количество налогоплательщиков данной категории, задекларировавших полученные доходы составило 79,3 тыс. человек.

ФНС вполне всерьез занялась арендодателями, особенно - московских квартир и начала кампанию по внедрению в сознание арендаторов мысли о том, что от арендной платы им положено заплатить 13% государству. В данной кампании есть, безусловно, элемент запугивания несознательных граждан, но нельзя не признать, что пиар-компания развернута весьма мощная.

Так к каким же способам прибегают хозяева квартир, чтоб не платить налоги?

Первый способ: Арендаторам советуют, чтобы не открывали незнакомым двери (что полностью совпадает с желаниями самих арендаторов - им разборки с участковыми тоже ни к чему). Хозяина нет, где он - никто не знает, когда придет - неизвестно. С точки зрения закона, чтобы предъявить человеку претензии, надо прежде всего этого человека разыскать. А нет человека - нет и возможности. Конечно, понятно, что можно объявить в розыск, искать с помощью милиции - но для этого нужно основание, т. е. заведенное уголовное дело. А нет дела - милиция и не вздрогнет…

Второй способ: Если факт проживания в квартире некоего гражданина, не являющегося владельцем данной квартиры, установлен - это еще не является свидетельством, что квартира сдана. Проживать может дальний родственник, а может друг хозяина жилплощади. Никаких денег не платит, просто живет и приглядывает за квартирой. При всем том, что подобная хитрость вроде как очевидна, доказать обратное невозможно: снабжать всех друзей соответствующими удостоверениями, требовать, чтобы граждане периодически подтверждали свои дружеские узы - до такого не дошла даже родная отечественная бюрократия.

А с юридической точки зрения доход появляется тогда, когда есть доказательства этого. Договор аренды. Ежемесячно передаваемые расписки в получении денег. Свидетельства соседей и прочих очевидцев - но не того, что кто-то здесь проживает, а именно передачи соответствующей суммы. Обычно у господ проверяющих с документированными доказательствами плохо, и господам можно тактично намекнуть, что дверь находится вон там…

Третий способ: Если господам проверяющим каким-то образом удалось заполучить подписанный арендодателем договор, можно занять следующую линию обороны: да, я действительно сдал квартиру и намеревался получать соответствующую сумму. Но снимающий оказался «нехорошим» человеком: поселился, живет, а мне не платит. А я, добрая душа, все никак не соберусь с силами и не выгоню его на улицу. У него дети, а я не зверь какой…

При всем том, что подобного рода «отмазки» откровенно шиты белыми нитками, доказательства обратному найти крайне сложно. Ведь договор аренды - это всего лишь соглашение о намерениях. Подтверждают получение денег исключительно упоминавшиеся в предыдущей главке расписки, а составлять их на нашем рынке как-то не принято.

Четвертый способ: Согласно Налоговому кодексу, декларацию о доходах гражданин должен подавать за прошлый год - и делать это не позднее 30 апреля текущего года. Иными словами, неплательщиком налога меня можно объявить только за те доходы, которые я получил в 2006 году. Что касается года нынешнего, то я обязательно заплачу. До 30 апреля 2008-го. А до этого момента не оскорбляйте меня своими грязными подозрениями!

Практический вывод из этого такой. Если в течение года факт сдачи квартиры никакими проверяющими органами не выявлен, примерно в середине февраля сдающий и снимающий могут заключить новый договор - с сегодняшнего дня. Старые бумаги лучше уничтожить. Доходов за предыдущий год вроде как нет, а налоги за все, что получено в этом году, я должен буду заплатить до 30 апреля следующего года. Если, конечно, в следующем феврале не заключу новый договор…

Пятый способ: Сотрудники налоговых органов неплохо осведомлены о реальных ценах - они периодически дают интервью, в которых упоминают, что однокомнатная квартира, например, в Москве сдается сегодня за 18-20 тыс. руб., двухкомнатная - от 22 тыс. Беда (для мытарей) в том, что это неофициальная информация - нигде, ни в одном законе или служебной инструкции не говорится, что квартира должна стоить столько же. А значит, принеся в налоговую инспекцию бумагу о том, что свое жилье я сдаю за сумму в 7-8 раз ниже рынка, можно честно хлопать глазами: «преступный умысел» тут недоказуем.

И ещё немного официальной информации:

Верховный суд РФ, указавший в своем постановлении N 23 от 18 ноября 2004 года на то, что деятельность граждан, связанная со сдачей в аренду одной временно свободной квартиры (или иного помещения), не может быть признана предпринимательской. Однако позиция, изложенная в указанном постановлении, позволяет сделать и еще один вывод - если физическое лицо сдает две или более квартиры, или одно помещение, но нежилое (например, офис), и такие помещения приобретались именно с целью сдачи их в аренду, а не в целях личного использования, то такая деятельность является предпринимательской.

Таким образом, сдача в аренду двух или большего количества жилых помещений или сдача в аренду нежилого имущества будет являться предпринимательской деятельностью при условии, что помещения приобретались с целью последующей сдачи в аренду.

Этот вывод имеет два важных следствия. Во-первых, в отношении полученных доходов должен быть исчислен и уплачен НДС, во-вторых, физическое лицо должно быть в установленном порядке зарегистрировано в качестве индивидуального предпринимателя. На это стоит обратить особое внимание, так как осуществление предпринимательской деятельности без регистрации может привести к уголовной ответственности - статья 171 Уголовного кодекса РФ предусматривает ответственность за незаконное предпринимательство, если в результате осуществления предпринимательской деятельности без регистрации был получен доход, превышающий 250 тыс. руб.

Решив снять квартиру, в первую очередь, задумываемся: «Каким же образом снять квартиру без посредников?» И это объявление самое популярное в газетах.

По мнению некоторых людей, риэлтеры – «те еще гаврики, которые из воздуха хотят денег огрести, оголтелые спекулянты, иначе и не скажешь! За то что, успев перехватить квартиру и разместив объявление в газете, хотят получить деньги? Что мы сами не можем позвонить хозяину квартиры и договориться?»

А чтобы позвонить, нужно узнать его номер телефона. «Каким же образом его заполучить?» – спросите Вы. Исходя из опыта работы в сфере недвижимости, пришел к следующему:

• В первых: - Услуги риэлтера оплачивают те, кто ценит свое личное и рабочее время и соответственно деньги;

• Во вторых: - Риэлтер зарабатывают не на людях, а на их элементарной лени и жадности!

Чтоб снять квартиру, необходимо самому потрудится, и потратить некоторую наличность. И всё! Вот только  лень, да и денег жаль. А когда припрёт, тогда и ничего не жалко.

Бесплатно снять жилье у Вас никак не получиться. В любом случае, Вы понесете затраты – телефон, транспорт и много, много времени.

Если на поиск жилья есть много времени, то наименее затратный способ и – это размещение частного объявления в газетах бесплатных объявлений, на форумах в Интернет, расклейка объявлений на подъездах и остановках общественного транспорта. Возможно, ваши знакомые или родственники, имеющие несколько квартир, сдают их в аренду.

Имеется незначительный шанс снять квартиру и по объявлениям в газетах. Для этого, необходимо из большого количества объявлений посредников, выделить объявления хозяев. Обычно их можно узнать по более мелкому шрифту. Указание того, что сдается квартира без посредников, это еще не дает гарантии, что это не риэлтер.

Следующие советы тем, кто хочет сам снять квартиру и готов заплатить за рекламу информационным изданиям. В каждом городе есть рекламные службы, где можно узнать расценки на рекламу в газетах, журналах, радио, телевидении, транспорте.

Правда, еще не факт, что по оплаченным объявлениям предложат подходящую квартиру. И будет обидно, например, приехав посмотреть квартиру, что кто-то снимет её прямо на ваших глазах. Хозяева прозванивает не только ваши объявления, но и другие объявления. Агентства  недвижимости покупают большие объемы рекламы на постоянной основе.

И перед тем, как  разместить рекламу в средствах массовой информации, позвоните риэлтеру. Возможно, у него для Вас, есть подходящий вариант. А об условиях оплаты услуг всегда можно договориться.

Опытный риэлтер за ваши деньги поможет избежать многих ошибок при найме жилья. И всегда подберет клиенту другое жилье в случае форс-мажорных обстоятельств. Все эти пункты обговариваются при заключении договора.

В газетах, публикующие объявления по аренде, практически 99,9% объявлений – несуществующие, а попросту  – воздух. «Как же так?» – спросите Вы.

• Хозяин жилья подал объявление в газету, и пока она верстается, печатается, поступает в продажу - вариант уже сдается. Или есть вариант – но дорогой.

• Выставляется как рекламный вариант – публикуют агентства недвижимости. И если звонят, то предлагают реальные объекты.

Желающих снять жилье больше, чем сдающих. Спрос, превышает предложение - это факт!

Расположен в 2,5 км от поселка Большого Утриша, на ручье Водопадном. Считается самым западным из всех известных описываемых водопадов Краснодарского края. Высота 5,5 м. Струя воды падает непосредственно на каменистый пляж.

Это редкое природное явление, когда устье водотока выражено в виде 5-метрового уступа. Водопад находится на маршруте экологической тропы, проложенной местными экологами. От моста через реку Сукко (начало пешеходной части) до водопада - 6,5 км.

На этой части прибрежной полосы часто неорганизованно отдыхают туристы.